Nouvelle réussite réalisée à plus de 4 000 km de nos usines. Il s'agit de l´installation et de la mise en service de deux points de contrôle de surcharges automatisés pour la Direction Générale des lnfrastructures des Transports et du Patrimoine Routier au Tchad, dédiés à la détection des véhicules en surcharge. Les deux postes sont équipés de systèmes intelligents de détection de la surcharge, de lecture des plaques d´'immatriculation pour le traçage des camions et de gestion des flux de trafic.

Ces postes de contrôle ont été installés à des points stratégiques  du trafic dans les villes de Moundo et Mongo, respectivement deuxième et dixième ville du Tchad. Il convient de noter que le Tchad est situé sur les corridors de fret routier vers le Cameroun, la Libye, le Nigeria, Centrafrique et le Niger. Environ 80% de la population tchadienne active travaille dans des industries basées sur l'agriculture, dont l'un des secteurs les plus importants, le tissu industriel  tchadien, est achéminé par la route.

Afin de prévenir d´une usure excessive des routes et d'éventuels accidents, la Direction Générale des lnfrastructures des Transports et du Patrimoine Routier du Tchad s'est appuyée sur les solutions de pesage Giropes et a installé plusieurs pèse essieux fixes  encastrés au niveau de la chaussée dans le bitume, de sorte que les véhicules passant dessus ne subissent aucun type d'impact affectant les pneus, les suspensions ou toute autre partie du véhicule pouvant être affectée.

Les  pèse essieux sont équipés d'indicateurs Gl620 COMPACT et de répétiteurs de poids R100 sur lesquels les conducteurs, les opérateurs ou les agents de sécurité peuvent visualiser les poids constatés en situation de pesage. En outre, les stations de contrôle sont équipées d'un système de reconnaissance de plaques d´immatriculation ANPR et d´un détecteur de surhauteur, avec intégration du numéro de plaque, de la photo avant du véhicule et de l´information surhauteur dans la fenêtre de pesage du logiciel de contrôle  GESDYN.

L´automatisation des stations fonctionne avec le logiciel de contrôle de surcharges GESDYN spécialement conçu pour la gestion du pesage des véhicules en mode dynamique. Avec GESDYN, elles fournissent des données et des statistiques précises sur le trafic et la surcharge en détectant et en sanctionnant les infractions.

Les activités en station sont consultables en temps réel via un serveur central à N´Djamena qui permet aussi de faire et d´extraire des  rapports à travers différents filtres, conformément au règlement CEMAC.

Avec l'utilisation de ces postes de contrôle de poids, le gouvernement Tchadien renforce son engagement envers la sécurité routière et la conservation du patrimoine routier étant donné que la surcharge à l´essieu des véhicules, en plus de générer des altérations dans la dynamique du véhicule, agresse la chaussée et la détériore, ce qui se traduit par une réduction de la durée de vie utile des routes ainsi que leur coût d'entretien plus élevé.

Chez Giropes, nous disposons de solutions globales de contrôle du poids des véhicules en mode dynamique ou en mode statique. Consultez  quelques-unes de nos solutions de pèse-essieux/roues en cliquant ici et nos indicateurs portables en cliquant ici.

BPPEM

Pèse-essieux de construction métallique fourni avec une tôle lisse de 10 mm (en option avec une tôle larmée de 8 ou 10 mm). Installation encastrée avec cadre périmétral incorporé.

GesDyn

GesDyn est le logiciel de Giropès utilisé dans le système de pesage à grande vitesse pour la détection et les sanctions en circulation.

GST4

Borne de pesage avec écran tactile qui permet un contrôle total de n'importe quelle installation de pesage sans avoir besoin d'un opérateur. Idéal pour les balances pour camions.

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