Novo caso de sucesso realizado a mais de 4.000 km de distância dos nossos escritórios e da nossa fábrica. Trata-se de um projeto para a Direction Generale des Infrastructures des Transports et du Patrimoine Routier no Chade, no qual foram instalados 2 postos de controlo automatizados para deteção de veículos sobrecarregados, com sistemas inteligentes de leitura de matrículas, gestão do fluxo de tráfego e deteção de excesso de altura.

Estes postos de controlo foram instalados em pontos-chave de tráfego nas cidades de Moundo e Mongo, a segunda e a décima maiores cidades do Chade, respetivamente. Note-se que o Chade se situa nos corredores rodoviários de transporte de mercadorias para os Camarões, a Líbia, a Nigéria, a República Centro-Africana e o Níger, e que cerca de 80% da população do Chade trabalha em indústrias baseadas na agricultura, ou seja, um dos sectores mais importantes do tecido industrial do Chade é transportado por estrada.

Por isso, para evitar o desgaste excessivo das estradas e possíveis acidentes, a Direção Geral de Infra-estruturas de Transportes e do Património Rodoviário do Chade confiou nas soluções de pesagem da Giropes e nos seus sistemas de pesagem por eixo, instalando várias plataformas totalmente integradas no terreno, para que os veículos que passam sobre elas não sofram qualquer tipo de impacto que afecte os pneus, as suspensões ou qualquer outra parte do veículo que possa ser afetada.

As plataformas de pesagem de eixos são acompanhadas por visores GI620 COMPACT e repetidores de sinais R100, nos quais os condutores, os operadores ou os agentes de segurança podem visualizar o peso do eixo em causa em qualquer momento. Além disso, os postos de controlo estão equipados com um sistema de câmaras ANPR com sistema de leitura de matrículas e ligação direta ao nosso software GESDYN certificado pela OIML-134.

Todas as estações integram o software GESDYN, um software especificamente concebido para a gestão da pesagem de veículos e camiões em movimento. Com o GESDYN, fornecerão dados e estatísticas precisas sobre o tráfego, detectando e penalizando as infracções no controlo do peso das cargas. As actividades das estações podem ser consultadas em tempo real através de um servidor central em N'Djamena, que permite igualmente a produção e extração de relatórios através de vários filtros, em conformidade com a regulamentação da CEMAC.

Com a utilização destes postos de controlo de pesagem, o governo do Chade reforça o seu compromisso com a segurança rodoviária e a correcta utilização das estradas, uma vez que, como já dissemos noutras ocasiões, os veículos sobrecarregados, para além de gerarem alterações na dinâmica do veículo, causam também um maior impacto no asfalto, deteriorando-o, o que se traduz numa redução da vida útil das estradas, bem como num maior custo de manutenção das mesmas.

Na Giropes dispomos de múltiplas soluções orientadas para o controlo de peso em veículos em dinâmica ou estática, pode consultar algumas das nossas soluções de pesagem de eixos/rodas clicando aqui e os nossos indicadores portáteis clicando aqui.

BPPEM

Pesa-eixos de construção metálica fornecido com placa lisa de 10 mm (opcional com placa lagrimada de 8 ou 10 mm). Instalação embutida com moldura perimetral incorporada.

GesDyn

GesDyn é o software Giropès utilizado no sistema de pesagem para deteção e penalização de tráfego.

GI400 R100

Repetidor de peso R100 com LED vermelho de alto contraste de 6 dígitos e 100 mm.

GI400 BAT LI ION

Indicador de peso de tara com ecrã LCD e ABS ou caixa de aço inoxidável. Com bateria interna de lítio, permite um uso intensivo de 8 horas contínuas.

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