A Giropès está na fase final da entrega e instalação de balanças de camiões para um dos contratos mais importantes da sua história. O contrato foi celebrado no final de 2018 e, até junho, as últimas básculas-ponte estão a ser montadas num projeto macro que terminará neste verão para as empresas envolvidas nos acessos e saídas do terminal portuário. O projeto consiste em 23 básculas-ponte modelo BPPCE EVO de 18 x 3 metros, com capacidade de 100 toneladas. Estas balanças metálicas modulares foram tratadas com tinta especial Akzo Nobel Epoxy para resistir ao ambiente corrosivo dos portos marítimos. As balanças são integradas através dos indicadores de peso GI410 com Ethernet, eletrónica de desenvolvimento da empresa. A transmissão do peso está ligada à automatização dos acessos realizados pela Camco Technologies para o novo porto de Tema. O novo porto de contentores do Gana, operado pela Meridian Port Services Limited (MPS), será o principal terminal de carga da África Ocidental e Central. As 23 balanças cobrem um total de quatro acessos diferentes. Catorze delas estão localizadas no acesso principal, oferecendo um canal para o fluxo constante de veículos e contentores. Estes acessos estão equipados, para além da deteção do peso, com a integração deste num sistema de verificação de veículos e condutores que ativa as diretrizes para a circulação interna dos veículos e contentores. Com o equipamento do Terminal do Porto de Barcelona e outros portos em Espanha, como Sagunto, Sevilha, Motril, Ferrol, Bilbau ou Valência, e a sua incursão na instalação de balanças de camiões no porto de Salalah de Oman, no porto de Bangladesh e no porto de Brazzaville no rio Congo, a empresa Girona conseguiu uma importante projeção como agente neste tipo de instalações.