Hoy presentamos uno de los proyectos más ambiciosos y desafiantes en el ámbito del Weigh In Motion (WIM) realizado por Giropes/Girwim en Bolivia: diversos puntos de control de peso distribuidos por las carreteras del territorio boliviano.

El proyecto se ha desarrollado con la empresa adjudicataria Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, S.A (SICE), con la cual hemos instalado un total de 3 estaciones completas para el control de peso de vehículos en las zonas de Caracollo, Taracollo y Ocotavi.

Los puntos de control se dividen en tres etapas distintas para la detección de infracciones relacionadas con el exceso de peso y dimensiones.

El primero (HSW) es una estación de alta velocidad que utiliza el Datalogger B615, un dispositivo diseñado para desarrollar múltiples funciones a tiempo real como recolectar, almacenar y compartir datos con múltiples dispositivos. Esta estación se sirve de sensores de Quarzo con certificación OIML R134.

La instalación de sensores y loops en el pavimento, así como de cámaras lectoras de matrículas, permite realizar una preselección en la cual, cuando se detecta el exceso de peso en un vehículo, un indicador (Panel de Mensaje Variable) luminoso situado unos metros más adelante informa al conductor de que se desvíe hacia el segundo punto de control.

En el segundo punto de control (MSW) la velocidad del vehículo se limita a 40km/h. Además, una plataforma bending plate con Datalogger Dyna B615 se vincula a una serie de dispositivos que realizan una segunda preselección de vehículos. Las señales orientarán al vehículo a reincorporarse a la vía principal o, en caso de potencial infracción, hacia la zona de sanción.

Por último, el tercero (LSW) es un conjunto de peso certificado OIML R134 categoría 0.5B a 10km/h, compuesto por un pesa ejes BPPEM + Datalogger Dyna B615, complementados con scanner 3D, barreras físicas y fotoeléctricas, terminal de autoservicio y panel VMS repetidor de peso. En caso de detectar sobrepeso, el vehículo es dirigido a la zona de estiba. Allí se procede a la sanción y descarga del vehículo. Por otra parte, el sistema automatizado también detecta los vehículos evasores, de manera que la infraestructura es ahora más segura y queda protegida frente al sobrepeso y sobredimensionamiento de vehículos.

Las estaciones de control de peso tienen el objetivo de reducir el riesgo y mantenimiento de las carreteras, así como aumentar la vida útil y buen estado de estas. Este proyecto de WIM (Weigh In Motion) es una iniciativa que busca implementar un sistema de pesaje dinámico de vehículos en las carreteras de Bolivia, con el fin de mejorar el control y la seguridad del transporte, así como proteger la infraestructura vial y el medio ambiente. El proyecto WIM es impulsado por la empresa Autoridad Carreteras Bolivia (ABC).

BPPEM

BPPEM

Pesa ejes de construcción metálica suministrada con chapa lisa de 10 mm (opcional con chapa lagrimada de 8 o 10 mm). Instalación empotrada con marco perimetral incorporado.

GI620 COMPACT

GI620 COMPACT

Indicador GI620 en formato de sobremesa que se adapta perfectamente a oficinas y espacios reducidos, Para usar con pesa ruedas y pesa ejes.

GesDyn

GesDyn

GesDyn es el software de Giropès utilizado en el sistema de pesaje para detección y penalización en el tráfico.

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