Hoje apresentamos um dos projetos mais ambiciosos e desafiadores no campo do Weigh In Motion (WIM) realizado pela Giropes/Girwim na Bolívia: vários pontos de controle de peso distribuídos nas estradas do território boliviano.

O projeto foi desenvolvido com a licitante vencedora Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, S.A (SICE), com a qual instalamos um total de 3 estações completas para o controle de peso de veículos nas áreas de Caracollo, Taracollo e Ocotavi.

Os pontos de verificação são divididos em três etapas distintas para a deteção de violações relacionadas ao excesso de peso e dimensões.

A primeira (HSW) é uma estação de alta velocidade que usa o Registrador de Dados B615, um dispositivo projetado para executar várias funções em tempo real, como coletar, armazenar e compartilhar dados com vários dispositivos. Esta estação usa sensores de Quartzo com certificação OIML R134.

A instalação de sensores e loops no pavimento, bem como câmaras de leitura de matrículas, permite uma pré-seleção na qual, quando for detetado excesso de peso num veículo, um indicador luminoso (Painel de Mensagens Variáveis) localizado alguns metros à frente informa o motorista para se desviar em direção ao segundo ponto de controlo.

No segundo ponto de controlo (MSW), a velocidade do veículo é limitada a 40 km/h. Além disso, uma plataforma de placa de flexão com Datalogger Dyna B615 está ligada a uma série de dispositivos que realizam uma segunda pré-seleção de veículos. A sinalização orientará o veículo a se reingressar na via principal ou, em caso de potencial infração, em direção à zona de sanção.

Finalmente, o terceiro (LSW) é um peso certificado OIML R134 categoria 0.5B definido em 10km/h, composto por um peso de eixo BPPEM + Datalogger Dyna B615, complementado por scanner 3D, barreiras físicas e fotoelétricas, terminal de autoatendimento e painel repetidor de peso VMS. Se for detetado excesso de peso, o veículo é direcionado para a área de arrumação. Lá, o veículo é sancionado e descarregado. Por outro lado, o sistema automatizado também deteta veículos evadidos, de modo que a infraestrutura agora está mais segura e protegida contra o excesso de peso e o superdimensionamento dos veículos.

As estações de controlo de peso têm o objetivo de reduzir o risco e a manutenção das estradas, bem como aumentar a sua vida útil e boas condições.

Este projeto WIM (Weigh In Motion) é uma iniciativa que busca implementar um sistema dinâmico de pesagem de veículos nas estradas da Bolívia, a fim de melhorar o controle e a segurança do transporte, bem como proteger a infraestrutura rodoviária e o meio ambiente. O projeto WIM é promovido pela Autoridade Rodoviária Boliviana (ABC).

BPPEM

BPPEM

Pesa-eixos de construção metálica fornecido com placa lisa de 10 mm (opcional com placa lagrimada de 8 ou 10 mm). Instalação embutida com moldura perimetral incorporada.

GI620 COMPACT

GI620 COMPACT

Visor GI620 em formato de mesa que se adapta perfeitamente a escritórios e espaços reduzidos. Para usar com pesa rodas e pesa eixos.

GesDyn

GesDyn

GesDyn é o software Giropès utilizado no sistema de pesagem para deteção e penalização de tráfego.

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